ALTITUDE 1250
Depósito de combustible de aviación
Equipo de apoyo en tierra (GSE) desarrollado específicamente para la carga y descarga de combustible de aeronaves. Hace que el repostaje sea rápido, seguro y práctico; es la opción preferida para combustibles como gasolina, JP-8 y Avgas.
65 l/minDel depósito a la aeronave
35 l/minRetorno
±0,5 lPrecisión del caudalímetro
20 mEnrollador de manguera
Alto rendimiento
Caudal de combustible optimizado y control preciso.
Máxima seguridad
Diseño y sistemas de seguridad conformes a las normas internacionales.
Diseño ergonómico
Fácil manejo, bajo coste de mantenimiento y estructura duradera.
Uso flexible
Modelos compatibles con distintos tipos de aeronaves y opciones modulares.
Componentes
Cada pieza, diseñada pensando en el trabajo real sobre el terreno

Caudalímetro
- Contador de litros no reiniciable
- Conexión 3/4" – 1 1/2"
- Calibrado
- ±0,5 l precisión
- Cuerpo de aluminio resistente
- Certificación Atex

Filtro
- 10–30 micras de filtración
- Cuerpo de acero
- Purga de combustible
- Separador de agua y combustible
- Sistema de filtrado de diseño específico

Bomba
- Certificación Atex
- Del depósito a la aeronave 65 l/min (10 m)
- Protegida para combustible
- 220 V
- Con toma de tierra

Enrollador de manguera
- Pestillo de seguridad
- Manguera 3/4" – 1 1/2"
- Manejo ergonómico
- Certificación Atex
- 20 m manguera

Retorno
- De la aeronave al depósito 35 l/min
- Filtración de combustible
- Pistola con bloqueo de seguridad

Dirección y ruedas
- 35° ángulo de giro
- Neumáticos 215/70 R15 C8
- Seguridad antivuelco
- 5×15, 5 tuercas
- Sistema de bloqueo de la barra de tracción
- Buje Q50

Freno de mano
- Buje Q50
- Tambor de freno
- Zapatas 260/50

Enrollador de puesta a tierra
- 4 mm cable
- 0,02 ohm/mm
- Pinza de puesta a tierra
- 50–500 V

Trasvase
- Patas de carga
- Soluciones de trasvase seguras
Medidas
Dimensiones


| Longitud total | 4200 mm | Longitud del depósito | 2800 mm |
| Anchura (vía) | 1500 mm | Altura | 1500 mm |
| Tipos de combustible | Gasolina, JP-8, Avgas | ||


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